陜西門式起重的重要結構：過載保護裝置——過載保護裝置是否靈敏可靠，滿足設計要求，液壓過載保護裝置的開啟壓力；機械、電子及綜合過載保護裝置是否報警，斷電設定點綜合誤差是否不符合要求。力矩限制器 - 力矩限制器是旋臂起重機防止超載和傾覆的安全裝置。用放大法或增重法檢查扭矩限制器的靈敏度和可靠性，檢查扭矩限制器報警和斷電設定點的綜合誤差是否在規定范圍內。

限位器——檢查起重設備的變幅機構、起升機構和運行機構是否能在達到設定位置距離時產生報警信號，并自動切斷危險方向運行的電源。防風裝置——吊臂根部鉸點高度超過50米的門式起重機，應檢查風速計是否能在達到風速設定點或工作極限風速時準確報警。在露天軌道上運行的起重機應檢查軌夾、鐵蹄、錨固裝置部件的變形或損壞情況，以及它們獨立工作的可靠性。對于自動夾軌器，在非錨固狀態下，應檢查防風功能和電氣聯鎖開關功能的可靠性，是否有爆破防風裝置和大車運行制動。

對于戶外使用的門式起重機，由于使用環境復雜，如果管理工作沒有做好，很容易對門式起重機造成損壞。為了門式起重機的安全，下面將介紹使用門式起重機時應注意的事項。是不是重要？

門式起重機是一種大中型起重設備。承重梁和立桿結構呈“門”形，在軌道上提前移動，起重能力大。目前，船廠和集裝箱堆場的起重設備主要有兩種，即鐵路集裝箱陜西門式起重和輪胎式集裝箱起重機。門式起重機，即軌道集裝箱門式起重機，具有綠色環保、可靠性高、起重量大、維護人工少、自動化技術實際操作維護方便等優點。但它.大的缺點是位置不易改變。

門式起重機超載造成的危險：門式起重機超載造成的重力過大會導致鍍鋅鋼絲繩斷裂，損壞傳動系統部件，電機會損壞。由于驅動力不足，制動器無法保持制動器。發生了一起重大事故。過度的工作對門式起重機的結構是非常不利的。典型的情況是主梁偏斜，上擋板與腹板開裂脫焊，嚴重損害了門式起重機的安全系數。

過度的工作對旋臂門式起重機的危害更大，往往會導致旋臂和塔式起重機的破損。由于超載，破壞了門式起重機的穩定性，還造成了裸車傾覆的惡性事故。

不得因新安裝安全裝置或更換設備而更換門式起重機；不得將門式起重機的鍍鋅鋼絲繩用作電焊的接地裝置電纜；不得改變機械設備和電氣元件的所有特性；非門式起重機事件是臨時性的變化，要求表明不合規；請勿使用非原廠零件或制造商不強烈推薦的配件更換損壞或常見故障零件。

以上就是關于陜西門式起重機的結構和注意事項的全部內容了，更多相關資訊請關注鼎力能起重機設備小編哦。